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关于滤油车的结构及应用说明
发布时间:2018-03-09   点击次数:154次
滤油车是过滤油中固体杂质、水分,改善油质性能的机械设备。用加压过滤或真空蒸发——加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质和水分的过滤。滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。滤油车以结构形式分:板框式滤油车、高精度滤油车、再生滤油车、离心式滤油车;以作用介质分:机油滤油车、变压器油滤油车、抗燃油滤油车。
普通滤油车 由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤车,用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤车,透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面,少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时,或当滤纸吸收的水分接近饱和,滤清油中残留的水分不再降低时,应停机更换滤纸。油的粘度较高时,可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分,适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时,须经预处理后再送入滤油机。普通滤油车的处理量为25——200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
高精度滤油车包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。不纯净油在大气压力作用下,经初滤器进入真空蒸发罐。油被加热至 100℃以上后喷入真空室,成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽,进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置,滤去油中的固体杂质,进一步吸收掉微量水分。
滤油车可以分为二级过滤和三级过滤滤油车,及可以根据客户的需要,在原有二级过滤的基础上再加一级过滤系统,从而实现高精度的过滤效果。
据统计,液压系统中70%以上的故障和零部件的磨损造成设备寿命的缩短,主要是由于油液内的污染所造成的。故对设备用油须定期过滤,即使是新油注入设备,有时也必要经预过滤。滤油车设备可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油设备的油液作灌注或定期过滤。对节油与回收脏油具有一定的经济效果。并且具有性能可靠、结构紧凑、外形美观、保养维修和使用方便外,还具有较高的精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可根据用户不同需要,进行自由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油车仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
滤油车广泛用于用于汽车油品过滤,船用油品过滤,液压设备(如,大型供油泵站、千斤顶、剪板机、折板机、压力机等),建筑工程液压油品过滤、电力设备油品过滤、起重运输机械用油油品过滤、机床润滑用油油品过滤、塑料生产设备用油油品过滤、冶金油品过滤、化工设备油品过滤、农业机械用油油品过滤,各类液压油、切削油、机械设备用油油品过滤等。
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